Sekite mus Facebook'e!
Lietuvos keliuose gali atsirasti naujovė, kuri iš esmės pakeistų kovą su oro tarša. Aplinkos ministerija siūlo diegti nuotolinę automobilių taršos kontrolės sistemą, kuri realiu laiku fiksuotų išmetamųjų dujų kiekį. Tai reikštų, kad taršiausi, techniškai netvarkingi automobiliai būtų identifikuojami iš karto ir šalinami iš eismo.
Skaičiai kalba patys už save: kelių transportas – didžiausias oro taršos azoto oksidais šaltinis mūsų šalyje. Vien 2023-aisiais jis sudarė beveik 60 proc. visos taršos. Europos Sąjungai esame pažadėję šiuos teršalus smarkiai sumažinti, tačiau rezultatai kol kas prasti – pasiekta tik 32,7 proc. mažėjimo, kai dar 2020 m. planas buvo 48 proc.
Dėl šio atsilikimo Europos Komisija pradėjo pažeidimo procedūrą prieš Lietuvą. Viena didžiausių bėdų – senstantis automobilių parkas, kurio vidutinis amžius viršija 16 metų.
Gaudytų taršiausius automobilius
Ministerijos užsakymu atlikta galimybių studija parodė, kad efektyviausia būtų taikyti hibridinį modelį – derinti tiek stacionarias, tiek mobilias taršos matavimo stoteles. Tokia sistema leistų patikrinti net 80 proc. viso transporto parko ir tiksliai identifikuoti apie 2 proc. pačių taršiausių automobilių, kurie labiausiai teršia orą.
„Vilniaus bandymų rezultatai aiškiai parodė – vos keli procentai automobilių sukuria daugiausia taršos. Naujoji kontrolė leistų juos greitai nustatyti ir eliminuoti iš eismo. Daugumai vairuotojų tai nesukeltų jokių nepatogumų“, – tikina laikinasis aplinkos ministras Povilas Poderskis.
Įdiegti tokią sistemą per 15 metų kainuotų apie 12,7 mln. eurų. Tačiau skaičiuojama, kad bendra ekonominė ir socialinė nauda siektų beveik 600 mln. eurų. Azoto oksidų kiekis sumažėtų 6,4 proc., kietųjų dalelių – 10,3 proc., o anglies monoksido – net perpus.
„Už kiekvieną į šią sistemą investuotą eurą Lietuva atgautų keliasdešimt kartų daugiau vertės – švaresnį orą, mažesnes sveikatos priežiūros išlaidas ir geresnę gyvenimo kokybę“, – sako ministras.
Europos aplinkos agentūros duomenimis, dėl oro taršos Lietuvoje kasmet anksčiau laiko miršta daugiau kaip 2000 žmonių. Tad, pasak ministerijos, ši sistema gali tapti ne tik aplinkosaugos, bet ir sveikatos apsaugos proveržiu.
Sveiki, aš esu Mykolas Janonis – kuriu turinį, kuriame telpa tiek rimtesnės temos, tiek lengvesnės pramogos. Man patinka rašyti naujienas, straipsnius ir aktualijas, o taip pat dalintis maisto receptais ir horoskopais.
Visa tai publikuoju tinklalapyje juokingi.lt, kur siekiu, kad kiekvienas lankytojas rastų kažką artimo sau – ar tai būtų naudinga informacija, ar įkvepiantis receptas, ar šiek tiek žvaigždžių išminties.
