Žiemos rytai daugeliui vairuotojų prasideda vienodai – užšalęs ar stipriai aprasojęs automobilio priekinis stiklas, skubėjimas ir varginantis gramdymas. Tačiau specialistai teigia, kad egzistuoja paprastas ir greitas sprendimas, kuriam nereikia nei vandens, nei ledo grandiklio – pakanka kelių teisingai paspaustų mygtukų automobilyje.
Šaltuoju metų laiku dažnas vairuotojas daro klaidą bandydamas stiklą atitirpinti mechaniškai ar net pilant šiltą vandenį. Tokie veiksmai gali ne tik sugadinti stiklą, bet ir užtrukti ilgiau nei paprastas, tačiau mažai kam žinomas metodas.
Apie efektyviausią priekinio stiklo atitirpinimo būdą socialiniame tinkle „TikTok“ papasakojo „Eden Tyres & Servicing“ atstovė, remdamasi buvusio NASA inžinieriaus rekomendacijomis. Pasak jos, svarbiausia – tinkamai suvaldyti šilto ir sauso oro srautą automobilio salone.
Vos įlipus į automobilį, rekomenduojama įjungti šildymą visu galingumu. Tai pradeda aktyvią šilto oro cirkuliaciją ir spartina ledo tirpimą. Kitas, daugeliui netikėtas žingsnis – įjungti oro kondicionierių. Nors jis dažnai siejamas su vėsinimu, iš tiesų kondicionierius sausina orą ir padeda greičiau pašalinti drėgmę nuo stiklo.
Ne mažiau svarbu išjungti oro recirkuliacijos funkciją. Ji sulaiko drėgmę automobilio viduje, todėl stiklai rasoja dar labiau. Taip pat patariama šiek tiek praverti langus – net minimalus tarpas leis patekti sausesniam lauko orui ir padės subalansuoti temperatūrą salone.
Atlikus šiuos veiksmus, priekinis stiklas turėtų per trumpą laiką tapti skaidrus ir saugus vairuoti.
Komentaruose vairuotojai dalijasi ir papildomais patarimais. Kai kurie siūlo nuleisti saulės skydelius, nes jie padeda sulaikyti šiltą orą arčiau stiklo. Kiti rekomenduoja naudoti specialų priekinio stiklo uždangalą – ryte jį nuėmus stiklas dažnai būna visiškai be ledo.
Didžiosios Britanijos automobilių asociacija RAC aiškina, kad stiklų rasojimą sukelia salone besikaupianti drėgmė, kuri atsiranda dėl keleivių kvėpavimo ir kūno šilumos. Organizacija pataria pradėti nuo šildymo, palaipsniui didinti temperatūrą, naudoti oro kondicionierių, o prireikus – trumpam praverti langus. Jei automobilyje įrengta speciali stiklų rasojimo šalinimo funkcija, rekomenduojama ja naudotis nedelsiant.
Specialistai primena, kad vairavimas su aprasojusiu ar nepakankamai nuvalytu priekiniu stiklu kelia rimtą pavojų eismo saugumui, todėl skaidrus matomumas turėtų būti kiekvieno vairuotojo prioritetas.
