Jungtinėje Karalystėje antradienį kilęs oro eismo valdymo sistemų gedimas sukėlė tikrą chaosą. Buvo atšaukta daugiau nei tūkstantis skrydžių, o dešimčių tūkstančių keleivių planai buvo sujaukti.
Nors gedimas jau pašalintas, jo padariniai tęsiasi ir trečiadienį. Oro linijų bendrovės įspėja apie galimus naujus skrydžių atšaukimus bei vėlavimus.
Jungtinės Karalystės transporto ministrė Heidi Alexander trečiadienį planuoja aptarti susidariusią situaciją su oro eismo valdymo paslaugų tiekėjo NATS vadovu Martinu Rolfe’u.
Atšaukta apie 1,3 tūkst. skrydžių
Skrydžių stebėjimo svetainės „Flightradar24“ duomenimis, antradienį dėl NATS sistemos gedimo buvo atšaukta apie 1,3 tūkst. skrydžių į Jungtinės Karalystės oro uostus ir iš jų.
NATS teikia oro eismo valdymo paslaugas 15-ai Jungtinės Karalystės oro uostų.
Dešimčių tūkstančių keleivių planus sujaukęs chaosas tęsėsi ir trečiadienį. Oro linijų bendrovėms bandant pašalinti antrinius sutrikimo padarinius, Hitrou, Gatviko, Mančesterio, Stanstedo ir kituose oro uostuose prognozuojama daugiau skrydžių atšaukimų ir vėlavimų.
„Flightradar24“ duomenimis, iki trečiadienio 6 val. ryto Hitrou oro uoste buvo atšaukti 246 skrydžiai, o Gatviko – 33.
NATS vadovas prisiėmė atsakomybę
Paklaustas, ar po incidento svarsto savo tolesnę ateitį poste, NATS generalinis direktorius Martinas Rolfe’as pareiškė „visada prisiimantis visą atsakomybę“.
„Esu ypatingos svarbos infrastruktūros objekto generalinis direktorius, todėl mano darbas yra prisiimti už tai atsakomybę. Neabejotinai prisiimu atsakomybę už žmonių saugumo užtikrinimą ir už tai, kad tokią dieną kaip ši suteiktume geriausias įmanomas paslaugas. Suprantate, kad dabar visas mano dėmesys sutelktas į tai, kaip išspręsti šią problemą, atkurti įprastą veiklą ir padėti oro linijų bendrovėms, mūsų klientams oro uostams ir keleiviams“, – televizijai „Sky News“ sakė M. Rolfe’as.
Keleiviams pataria prieš vykstant į oro uostą pasitikrinti skrydį
Trečiadienio rytą socialiniuose tinkluose paskelbtame pranešime Hitrou oro uostas paragino keleivius prieš vykstant į oro uostą pasitikrinti savo skrydžio būseną.
„Po vakarykščio NATS techninio gedimo skrydžiai šiandien vykdomi, tačiau dalis sutrikimų gali tęstis, oro linijų bendrovėms perkeliant orlaivius ir įgulas. Prieš vykdami į oro uostą pasitikrinkite savo skrydžio būseną oro linijų bendrovėje ir vykite tik gavę patvirtinimą, kad jūsų skrydis bus vykdomas. Atsiprašome nukentėjusių keleivių. Mūsų terminaluose dirba papildomi darbuotojai, kurie padeda keleiviams, kol kartu su NATS ir oro linijų partneriais stengiamės kuo greičiau atkurti įprastą veiklą“, – nurodė oro uostas.
Kelionių žurnalistas Simonas Calderis perspėjo, kad antriniai sutrikimo padariniai trečiadienį „bus siaubingi“.
„Ryte bus atšaukta dešimtys skrydžių į Hitrou, nes, paprastai tariant, lėktuvai šiąnakt neišskrido“, – televizijai „Sky News“ sakė S. Calderis.
„Ryanair“ ir „Wizz Air“ pareikalavo pokyčių
Pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ pranešė, kad sutrikimai paveikė daugiau kaip 65 tūkst. jos keleivių. Bendrovei teko atšaukti daugiau kaip 50 numatytų skrydžių.
Oro linijų bendrovė „British Airways“ pranešė, kad antradienį buvo priversta atšaukti arba nukreipti į kitus oro uostus daugiau kaip 100 skrydžių. Tai paveikė dešimtis tūkstančių keleivių.
Po naujausio gedimo M. Rolfe’as sulaukė ir „Wizz Air“ bei „Ryanair“ kritikos. Dėl sutrikimų kai kuriems keleiviams teko valandų valandas likti kilimo ir tūpimo takuose stovėjusiuose lėktuvuose.
„Ryanair“ veiklos vadovas Nealas McMahonas paragino M. Rolfe’ą atsistatydinti.
„Kiek dar nesėkmių turės iškęsti keleiviai, kol pernelyg gerai apmokamas nevykėlis NATS generalinis direktorius Martinas Rolfe’as prisiims atsakomybę už pasikartojantį netinkamą valdymą ir atsistatydins? Praėjus daugiau kaip trejiems metams po katastrofiško NATS sistemos sutrikimo 2023 m., akivaizdu, kad niekas nepasikeitė – Jungtinės Karalystės keleiviai šiandien vėl patiria iki aštuonių valandų trunkančius oro eismo valdymo vėlavimus, kurių buvo galima išvengti ir kuriuos sukėlė ypatingos svarbos NATS oro eismo valdymo sistemos gedimas“, – sakė N. McMahonas.
Antradienio vakarą NATS platformoje „X“ pranešė, kad toliau stengiamasi padėti oro linijų bendrovėms ir oro uostams atkurti įprastą veiklą po sutrikimų.
„Veiklos atkūrimas buvo labai sudėtingas, o sunkumų kilo visam aviacijos tinklui, kuriam atsigauti prireiks laiko. Dar kartą atsiprašome dėl sukeltų sutrikimų. Keleiviai turėtų pasitikrinti savo oro linijų bendrovėje šio vakaro ar rytojaus skrydžio būseną“, – nurodė NATS.
Keleiviai pasakoja apie „absoliutų košmarą“
Tarp tūkstančių antradienį dėl sutrikimų nukentėjusių keleivių buvo Josie Donoghue. Jai galiausiai teko išlipti iš į Airiją turėjusio skristi lėktuvo, prieš tai tris valandas praleidus jame ant kilimo ir tūpimo tako Gatviko oro uoste.
„Ištrūkti iš to oro uosto buvo tarsi mėginti pabėgti iš Alkatraso. Buvome ten įstrigę. Mums pasakė, kad negalime išeiti, kol skrydžiai nebus atšaukti, tačiau galiausiai leido jį palikti. Ten tiesiog absoliutus košmaras – tai vienintelis žodis, kuriuo galiu tai apibūdinti“, – sakė J. Donoghue.
Lutono oro uostas anksti trečiadienį patvirtino, kad yra atidarytas ir veikia, tačiau taip pat įspėjo keleivius apie galimus sutrikimus.
„Kai kurių skrydžių sutrikimai vis dar galimi, todėl keleiviams patariama prieš vykstant į oro uostą pasitikrinti savo skrydžio būseną“, – rašoma pranešime.