Sekite mus Facebook'e!
Daugelis vairuotojų vienodai plauna automobilį tiek šaltu oru, tiek vasarą. Tačiau iš tikrųjų plovimas karštu oru turi savų niuansų. Jei į juos nebus atsižvelgta, galutinis rezultatas gali nemaloniai nustebinti transporto priemonės savininką.
Ekspertai pastebi, kad plaunant automobilį karštu oru, vanduo nuo jo paviršiaus greitai išgaruoja. Dėl to ant kėbulo ir stiklo lieka dryžių ir dėmių. Be to, dėl greito automobilio džiūvimo ant jo dažų gali atsirasti mikroįtrūkimų.
„Nerekomenduojame plauti automobilio dienos viduryje – danga perkaitinama ir viskas išdžiūsta, kol dar nespėsite jos nuplauti“, – sako Michaelas Sloanas, JK įsikūrusios „Stoner Car Care“ techninis konsultantas.
Todėl ekspertai pataria vasarą plauti automobilį ryte arba vakare. Juk per šiuos laikotarpius automobilio kėbulas nespės įšilti arba, priešingai, atvės po karščių. Būtent esant vidutinei temperatūrai galima pasiekti geriausių plovimo rezultatų. Juk tokiomis sąlygomis plovimo metu naudojamos cheminės medžiagos veikia lėčiau, todėl geriau pašalina nešvarumus.
Tuo pačiu metu ekspertai vairuotojus įspėja neplauti automobilių po saulėlydžio. Faktas yra tas, kad tamsoje nešvarios vietos gali būti nepastebėtos ir nepastebėtos. Be to, drėgmė pritraukia vabzdžius, kurie naktį plūsta į nuplautą automobilį.
Ekspertai taip pat ragina vairuotojus karštu oru nepamiršti automobilio paviršiaus padengti apsauginiu vaško ar keramikos sluoksniu. Tokia danga užtikrins patikimą apsaugą nuo ultravioletinių spindulių.
